總的二次包絡減速機加工方法中，如果蝸桿的要求精度不太高，蝸桿齒面的粗糙度Ra1.6~3.2的時候，可以直接用刀車制成品。

　　如果齒面的粗糙度高于Ra1.6，則需要磨齒。當然這個與刀具的好壞有直接關系。

　　不過，一定要注意，在車削螺紋的過程中，一定要掌握好質量和精度，二次包絡減速機使用時千萬不要出現上面的三種狀況。

　　過去，有很多的操作者，或者技術人員都認為，二次包絡減速機的成品，就應該是中間的齒厚是標準的齒厚，兩端的齒厚應該是薄的，如上面的的三種情況。

　　事實上這是不對的，正常的環面蝸桿，所有的齒厚都是統一的，不會出現不一致的情況。否則，這個蝸桿就不是合格的蝸桿。

　　在蝸桿的加工過程中，質量的控制是十分重要的。二次包絡減速機的這個過程主要是通過相應的樣板來測量其工序誤差的，這樣，工人能及時的發現問題，及時作出調整及時的糾正。