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蝸桿減速器安裝注意事項

發布時間：2016/6/2 15:19:10 來源：海洋傳動

減速器的安裝、使用與維護

①減速器輸入軸直接與原動機連接時，推薦采用彈性聯軸器，減速器輸出軸直接與工作機連接時，推薦采用齒式聯軸器或其他非剛性聯軸器，聯軸器不得用錘擊裝到軸上。

②減速器應牢固地安裝在穩定的水平基礎上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢。

③減速器、原動機和工作機之間必須仔細對中，其誤差不得大于所用聯軸器的許用補償量。

④減速器安裝后用手轉動必須靈活，無卡死現象。蝸桿軸了在和蝸輪軸承的軸向間隙應符合技術要求的規定。

⑤安裝好的減速器在正式使用以前，應進行空載、部分額定載荷間歇運轉1～3h后方可正式運轉。運轉應平穩、無沖擊、無異常振動和噪聲及漏油等現象，最高油溫不得超過100℃。并按本標準檢查蝸輪齒面接觸斑點，如發現故障，應及時排除。

⑥減速器的啟動效率見圖8-23。

⑦減速器的注油量按表8-140的規定。

表8-140減速器的注油量的規定

中心距a(mm)	63	80	(99) 100	125	140	160	180	200	225	250	280	315	355	400	450	500
油量（L）	0.8	1.5	2.6	4.5	6	8.5	12	15	20	26	35	48	63	82	112	200

⑧減速器潤滑油更換。

a.減速器（或新更換的蝸桿副）第一次使用時，當運轉150～300h后須更換潤滑油，在以后的使用中應定期檢查油的質量。對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續工作的減速器，須第500～3000h換油一次。

b減速器應加入與原來使用牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用。牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。

c.在換油過程中，蝸輪應使用與運轉時間相同片號的油進行清洗（用煤油等會損害密封件，并影響潤滑油的性能）。

d.工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油溫超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時，應停止使用，檢查原因。如因齒面膠合等原因所致，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉。

⑨減速器應定期檢修。發現擦傷、膠合及顯著磨損，必須采取有效措施。備件必須按標準制造，更新的備件必須過過跑合和負荷試車后，才能正式使用。

⑩用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速器的運轉情部和檢驗中發現的部題應作認真記錄。減速器所用軸承見表8-141。

表8-141減速器所用軸承選擇