蝸輪蝸桿機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內相當于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似,蝸輪蝸桿傳動中材質的質量對蝸輪蝸桿傳動壽命及效果有很大的影響。
JWB100滾珠絲桿升降機專業生產廠家，最大承載能力為10噸，舉升絲杠利用高精密滾珠絲杠，傳動效率高，使用壽命長。
ARA系列螺旋錐齒輪轉向箱軸配置、旋轉方向關系及傳動能力表
蝸輪絲桿升降機產品目前主要分為快速P、慢速M兩種速度，由蝸輪蝸桿傳動比決定。如何計算絲桿升降機速度？又如何提升蝸輪絲桿升降機的速度呢？下面我們將這一問題做一詳細介紹：
滾珠在循環過程中有時與絲杠脫離接觸的稱為外循環；始終與絲杠保持接觸的稱為內循環。滾珠每一個循環閉路稱為列，每個滾珠循環閉路內所含
通常平面二次包絡環面蝸桿的同時嚙合齒數為蝸輪齒數的十分之一 ，而圓柱蝸桿不超過 3 。嚙合齒數多了，傳遞的力就分散，每個齒受到的作用力就小了。這樣就提高了蝸輪副的承載能力。這一特點的優勢在蝸輪齒數較多時更為突出。
（2）雙線接觸
如何使平面二次包絡環面蝸桿的性能達到最優，一直是廣大學者和工程技術人員的追求。優化需要有一定的理論作支撐，要有科學的優化方法和目標。在本項目完成之前，環面蝸桿還大多是根據經驗來設計，再經過試驗或實踐來驗證。這樣只能做到相對的優化，說明某一種蝸桿比
通過 CAVEX 蝸輪蝸桿減速機，我們提供了全面的工業蝸輪齒輪箱/減速電機產品，共分為 18 種機座號，7 種設計型式。由于具有獨特的輪齒幾何形狀（CAVEX 齒輪），可以實現高達 360,000 Nm 的轉矩，效率高達 95%。
JWM和JWB絲桿升降機都不可連續運轉： 單臺升降機的負荷時間率(％ED)以30分為單位計算，JwM(梯形絲桿類型)的負荷時隨J率不得超過20％ED，JWB(普通滾珠絲桿)的負荷時間率不得超過30％ED，
負荷時間率％ED=
SWL10絲桿升降機最大起重能力100KN,最高輸入轉速1500RPM,最大輸入扭矩108N.M,
PWL225-32/PWL250-32蝸輪蝸桿減速機專用于冶金連鑄機設備，PWL225減速機中心距220MM，PWL250減速機中心距250mm，蝸輪蝸桿傳動比均為1：32。
SWL2.5絲桿升降機根據實際起重負荷選擇和的絲桿升降機配套電機，普通升降速度和慢速兩種SWL2.5升降機區別，根據起重力和起重速度按下表選擇，
SWL5蝸輪絲桿升降機輸入功率0.1-6.9KW，按實際起重總量按下表選擇合適的輸入功率，表中的參數適用于環境溫度為20℃、工作持續率為20%h或30%/10min的條件下；
對紅色的參數，使用時螺桿會產生過熱，應嚴加注意。
SP錐齒輪轉向箱的負載功率為P2。當轉向箱每小時啟動次數小于20次，尖峰負荷為額定負荷的1.5倍時，轉向箱的許用輸入功率計算公式為P2n=P2×KA×s。當轉向箱每小時啟動次數為21-60次，轉向箱的許用輸入功率計算公式為P2n=1.2×P2×KA×s。經計算所得的P2n必須小于或等于換向器額定輸入功率Pn
T系列螺旋錐齒輪轉向器是按國家專業標準生產的硬齒面弧齒錐齒輪減速器，具有體積小、重量輕、承載能力強、壽命長、效率高和噪音低等優點；是理想的減速傳動裝置，廣泛用于冶金、礦山、石化、能源、運輸、水泥、建筑和輕工等行業。 本系列減速器可用于正反兩個方向的運轉
SJA螺旋升降機獨特球墨鑄鐵凹槽外殼，提高整體性能
方形尾罩，控制絲杠自轉
本蝸輪蝸桿計算標準由中華人民共和國機械電子工業部提出。本標準由鄭州機械研究所歸口。 本標準由重慶圓柱齒輪機床研究所負責起草。
蝸輪絲桿升降機具有結構緊湊、體積小的特點，安裝方便、形式多；可靠性高、壽命長；具有起升、下降及借助輔件推進、翻轉等多種功能；可單臺使用，也可多臺組成使用；該升降機動力源廣泛，可用電動機或其它動力直接帶動，也可以用手動；通常用于低速重載的場合。廣泛應用于冶金、機械、建筑、水利、醫療、化工等各個行業。請嚴格按承載能力表選擇合適的速比和與之對應的具有充分裕度的載荷的升降機，工作
本系列減速器是引進美國羅可普公司（ROKOPCO/U.S.A）技術而生產的冶金行業專用減速器，其承載能力大，結構緊湊、合理、體積小、廣泛適用于冶金軋鋼機組中拉矯機，引錠桿存放裝置及振動裝置。 采用軸裝式結構，易于同工作機械相聯。 箱體采用樹脂砂鑄造，結構緊湊，外形美觀。 傳動比可隨用戶要求而變。
